L’aplicació de titani a la indústria aeroespacial aprofita principalment les seves propietats com ara baixa densitat, alta resistència, alta resistència a la temperatura - i resistència a la corrosió. El seu ús a AeroSpace té com a objectiu reduir el pes del llançament, augmentar el rang i estalviar costos, cosa que el converteix en un - molt buscat després del material del camp. El titani es pot utilitzar en coets, míssils i aplicacions aeroespacials com a vaixells de pressió, dipòsits de combustible, carcasses del motor de coets, revestiments de boquilla de coets, closques de satèl·lit, cabines de naus espacials tripulades (esquelets de pell i estructurals), equips de desembarcament, mòduls lunars i sistemes de propulsió.
El material àmpliament utilitzat per a la closca del primer motor de coet en fase - és l'aliatge TI-6AL-4V. Aquest aliatge també s’utilitza en grans dipòsits de coets líquids cilíndrics, així com carcasses de motors esfèriques i el·líptiques per a míssils balístics intercontinentals i el míssil “Minuteman”.
D’altra banda, a causa del baix contingut d’elements intersticials, particularment l’oxigen, en els aliatges Ti - 6al-4V Eli i Ti-5al-2.5Sn Eli, aquests aliatges es poden utilitzar a temperatures ultra-baixes. En conseqüència, s’utilitzen per a contenidors d’hidrogen líquid en coets i míssils, compartiments segellats de la nau espacial “Mercuri” i “Gemini”, així com els components estructurals primaris de la nau espacial “Apollo” que van aterrar amb èxit a la lluna.
In addition to industrial pure titanium, Ti-6Al-4V, Ti-5Al-2.5Sn, Ti-6Al-4V ELI, and Ti-5Al-2.5Sn ELI, the aerospace industry also employs Ti-7Al-4Mo, Ti-3Al-2.5V, Ti-13V-11Cr-3Al, Ti-15-3Cr-3Sn-3Al, and Ti/B-AL Materials compostos.
La llançadora espacial, la primera nau espacial tripulada del món, es va desenvolupar a partir del 1972 i va aconseguir el seu primer vol amb èxit el 1981. La nau espacial consisteix en un petit avió alat -, un dipòsit de combustible extern de 47- {{5 {5} i dos impulsors de coets de combustible sòlid que totalitzen 500 tons.
La nau espacial orbital mesura 37 metres de longitud i pesa aproximadament 68 tones, dimensions aproximadament equivalents a les dels avions de transport a reacció DC - 9. És la nau espacial tripulada més gran fins a la data, amb una càrrega de 18 metres de longitud i 5 metres de diàmetre, capaç de lliurar 29,5 tones de càrrega a l'òrbita terrestre. Com un coet, es pot llançar i, com una nau espacial, volar en òrbites fins a una altitud màxima de 1.000 quilòmetres. En absència d’arrossegament atmosfèric, pot lliscar i aterrar com un avió. Essencialment un vaixell de transport espacial, una de les mètriques clau per avaluar la seva utilitat és la capacitat efectiva de càrrega útil per transportar mercaderies entre òrbita terrestre i terrestre. Per maximitzar aquesta càrrega útil efectiva, els aliatges de titani s’han convertit en un material crític per als components del vehicle aeroespacial. La nau espacial Orbital està dissenyada per a una vida útil de 100 vols, amb cada missió que té una durada de 7 a 30 dies a l’espai. Com que està tripulat, està dissenyat per suportar les dures condicions de l’espai (buit, variacions de temperatura extrema en l’òrbita i calefacció durant la reentrada atmosfèrica) i ser reutilitzable.
1. High - Contenidor de pressió
Els aliatges de titani s’utilitzen àmpliament perquè poden reduir el pes total dels vehicles orbitadors de les naus espacials. L’aplicació principal de Titani és en contenidors de pressió alts - per emmagatzemar combustibles i gasos necessaris. Els contenidors d’aliatge de titani lleugers es van desenvolupar amb èxit per als programes Gemini i Apollo Spac de la NASA, utilitzant Ti - 6al - aliatge 4V. Els vaixells de pressió de titani de la nau espacial Apollo van utilitzar un factor de seguretat sense precedents de 1,5 a la pràctica, mentre que els dissenys anteriors utilitzaven un factor de seguretat d'aproximadament 4. Reduir encara més el pes dels contenidors d'emmagatzematge d'alta pressió per a les naus espacials orbitals, es va adoptar un mètode que implicava l'aplicació de fibres de Twaron (una fibra orgànica aromàtica produïda per DuPont) a la superfície de la superfície de la superfície de la superfície de la superfície de la superfície de la superfície. contenidors. Aquests contenidors s’utilitzen per emmagatzemar gasos comprimits. El satèl·lit "Ranger" i el seu reforç van utilitzar un total de 14 contenidors de titani, donant lloc a una reducció massiva de 27 kg.
Vaixells a pressió per emmagatzemar propulsors líquids. Es van utilitzar aproximadament 50 vasos a pressió a la nau espacial Apollo, amb un 85% de titani. El motor J {- 2S, després de canviar a tancs propulsors d'aliatge de titani, va veure una reducció del pes del 35%.
2. Casa del motor
La carcassa d’un motor de coets de combustible sòlid -. El segon motor de coets en fase - del míssil Minuteman Intercontinental utilitza aliatge TI64, reduint el pes del 30% al 40%.
El líquid - carcassa al motor alimentat. La pressió - la closca de la cambra de combustió del motor de descens del mòdul Apollo Lunar està feta d'aliatge TI64.
3. Diversos components estructurals
Els aliatges de titani també s’utilitzen àmpliament en diversos components estructurals. La cabina de pressió de la nau espacial "Mercuri" es feia principalment de titani, representant el 80% del pes de la cabina. La nau espacial "Gemini" va utilitzar set graus d'aliatges de titani, amb 570 kg de components de titani, que representaven el 84% del pes estructural. A la nau espacial "Apollo", els claudàtors i els fixadors estaven fets de titani, per un total de 68 tones de material de titani.
4. Tubs hidràulics
La canalització de la línia de combustible de la llançadora espacial està feta de tubs sense costures mitjançant aliatge TI-3AL-2.5V. L’adopció d’aquest aliatge redueix el pes més del 40%. Per minimitzar la susceptibilitat a les fractures de fatiga i millorar la vida operativa del sistema, el muntatge de diverses canonades utilitza hidroformació automàtica.
Sol·liciteu un pressupost
Correu electrònic:bjcxtitanium@gmail.com
WhatsApp: +8613571718779
